Ban quản lý cao tốc 34.500 tỉ bị phạt vì chậm xử lý "ổ trâu"

Không kịp thời khắc phục các hư hỏng, Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị Cục Quản lý đường bộ III xử phạt hành chính 4 triệu đồng.

Rác chất đống, khu xử lý rác thải tiền tỉ "đắp chiếu" Thanh tra Chính phủ chỉ rõ 7 dự án sai phạm tại Thái Bình Bộ GTVT yêu cầu VEC giải quyết dứt điểm các tồn tại trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Sáng 5/10, ông Nguyễn Thanh Bình - Phó cục trưởng Cục Quản lý đường bộ III (Bộ Giao thông Vận tải), cho biết đơn vị vừa ra quyết định xử phạt hành chính Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi 4 triệu đồng vì không khắc phục kịp thời các hư hỏng của công trình đường bộ, gây mất an toàn giao thông.

Theo ông Bình, thời gian qua đoạn tuyến từ km 0 đến km 0+50 (bên trái tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) xuất hiện nhiều "ổ trâu", "ổ gà" gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông trên cao tốc.

Sau khi các cơ quan báo chí phản ánh, Cục quản lý đường bộ III đã cử cán bộ xuống kiểm tra, lập biên bản, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu thi công, khắc phục sự cố. Tuy nhiên, Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chậm trễ thực hiện.

Một chỗ hư hỏng trên cao tốc. Ảnh: Nguyên Vũ.

Ngoài ra, Cục Quản lý đường bộ III cũng phạt Công ty TNHH tập đoạn Sơn Hải số tiền 4 triệu đồng vì không khắc phục kịp thời các hư hỏng tại nút giao Hòa Liên - cao tốc La Sơn - Túy Loan.

Cục Quản lý đường bộ III yêu cầu 2 đơn vị nói trên kịp thời khắc phục những vị trí hư hỏng để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các phương tiện lưu thông trên cao tốc.

Hồi cuối tháng 9, ông Đỗ Chí Chung - Chánh văn phòng Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), cho biết đơn vị đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi yêu cầu nhà thầu thi công khắc phục những vị trí hư hỏng mà báo chí phản ánh.

Theo vị này, từ ngày 18 đến 20/9 ở Đà Nẵng, Quảng Nam có mưa nên tại đoạn vuốt nối tạm từ nút giao Túy Loan vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (lý trình Km 0+030 trái tuyến) xuất hiện 3 "ổ gà" rộng từ 0,3 đến 0,8 m, sâu từ 7-12 cm.

Khi xuất hiện hư hỏng, Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (Ban QLDA) đã phối hợp cùng với đơn vị khai thác vận hành lắp dựng hàng rào chắn, biển báo để cảnh báo các chủ phương tiện lưu thông trên tuyến và đảm bảo an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, VEC cũng chỉ đạo Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi yêu cầu nhà thầu thi công khắc phục những vị trí hư hỏng nói trên.