Ban Quản lý dự án Thăng Long chậm giải ngân gần 500 triệu đồng

9 tháng đầu năm 2019, Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long đã giải ngân được 1.574 tỉ đồng (đạt 45,0% kế hoạch), hiện cả năm còn trên 2.320 tỉ đồng. Tuy nhiên, đến hết tháng 10, các dự án của Ban đang chậm giải ngân 458 tỉ đồng.

Giải ngân vốn đầu tư công vẫn chậm so với nhu cầu thực tế Bộ trưởng GTVT hứa tăng tốc giải ngân vốn trong 2 tháng cuối năm Đề xuất nhiều giải pháp thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), tổng kế hoạch vốn giao cho Ban QLDA Thăng Long từ đầu năm 2019 là 3.904,758 tỉ đồng. Trong đó, giải ngân cho các dự án ODA là 1.893 tỉ đồng; các dự án trái phiếu chính phủ (TPCP) khoảng 195 tỉ đồng; các dự án vốn ngân sách nhà nước (NSNN) khoảng 11,5 tỉ đồng; các dự án PPP (phần vốn góp nhà nước) là 1.804 tỉ đồng.

Lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long cho biết, tổng giải ngân kế hoạch vốn tính đến hết tháng 10/2019 đạt 1.574 tỉ đồng (khoảng 45,0% kế hoạch). Trong đó, vốn dành cho các dự án ODA đạt 923 tỉ đồng; các dự án TPCP là 70 tỉ đồng (đạt 47,0%); các dự án NSNN là 3,7 tỉ đồng (đạt 62%); các dự án PPP (phần vốn góp nhà nước) đạt 577 tỉ đồng (đạt 32%).

Đẩy nhanh tiến độ giải ngân để hoàn thành mục tiêu trong năm 2019.

Tuy nhiên, so với kế hoạch giải ngân theo tháng đã đăng ký, đến hết tháng 10, các dự án của Ban chậm giải ngân là 458 tỉ đồng. Tập trung tại một số dự án như: Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long là 136 tỉ đồng; QL217 giai đoạn 2 là 66 tỉ đồng; Cao tốc Mai Sơn - QL45 là 184 tỉ đồng là phần chi phí GPMB của địa phương.

Dự kiến năm 2019, Ban sẽ giải ngân được 3.170 tỉ đồng (đạt 90,5% so với kế hoạch vốn 2019 đã được điều chỉnh). Cụ thể là các dự án ODA khoảng 1.521,7 tỉ đồng; các dự án TPCP khoảng 102 tỉ đồng; các dự án NSNN khoảng 5,8 tỉ đồng; các dự án PPP (phần vốn góp nhà nước) là 1.539,5 tỉ đồng.

Nguyên nhân của việc giải ngân chậm được Ban QLDA Thăng Long giải thích là do có một số vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) ảnh hưởng tới tiến độ thi công; một số dự án có giá trị điều chỉnh giảm so với dự kiến cũng như tiến độ và chất lượng công tác lập Hồ sơ thanh toán của nhà thầu chưa đáp ứng được.

"Cuối năm 2019, Ban QLDA sẽ đẩy nhanh giải ngân phần vốn GPMB dành cho các dự án cao tốc, hy vọng sẽ làm tiến độ giải ngân được sáng sủa hơn” - đại diện Ban QLDA Thăng Long cho biết.