18:54 | 23/11/2019

Ngăn ô nhiễm môi trường từ tàu biển

Chiến lược của Hiệp hội các tổ chức Đăng kiểm châu Á là không ngừng nâng cao hoạt động, đóng góp kỹ thuật của các thành viên cho cộng đồng hàng hải, thúc đẩy an toàn hàng hải khu vực và bảo vệ môi trường.
Dự thảo Nghị định xử lý vi phạm pháp luật tài nguyên môi trường biển
ngan o nhiem moi truong tu tau bien
Ảnh minh họa.

Hiệp hội các tổ chức Đăng kiểm châu Á (ACS) vừa tổ chức hội nghị Ủy ban điều hành ACS thường niên năm 2019 (tại Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang) nhằm đánh giá công tác năm 2019 và chương trình hành động sắp tới.

Theo ACS, trong năm 2019 một số chiến dịch tập trung kiểm tra an toàn tàu biển tại các khu vực hàng hải thế giới và quy định của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) về hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu của tàu biển không quá 0,5% (có hiệu lực từ năm 2020, hiện mức cho phép là 3,5%) tác động mạnh đến cộng đồng vận tải biển, đóng tàu khu vực.

Để góp phần giải quyết các vấn đề đó, ACS khẳng định tiếp tục tăng cường trao đổi kinh nghiệm giữa các thành viên, đẩy mạnh tác với Hiệp hội chủ tàu châu Á, Liên đoàn các chuyên giá đóng tàu và cộng đồng vận tải biển khu vực.

"Năm 2019, ​​ACS tăng cường công tác giám sát an toàn và môi trường liên quan đến Công ước quốc tế IMO, xây dựng và đăng tải lên trang trang điện tử của ACS các hướng dẫn kỹ thuật khác nhau nhằm thực hiện hiệu quả các quy định quốc tế. Chiến lược của ACS là không ngừng nâng cao hoạt động, đóng góp kỹ thuật của các thành viên cho cộng đồng hàng hải châu Á, thúc đẩy an toàn hàng hải khu vực và bảo vệ môi trường" -ông Trần Kỳ Hình, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Chủ tịch ACS năm 2019 cho biết.

Hội nghị thường niên năm nay của ACS cũng thảo luận, đánh giá về tình hình kiểm tra an ninh, an toàn tại các cảng biển và tàu biển châu Á bị lưu giữ tại nước ngoài trong giai đoạn 2016-2018 do có khiếm khuyết liên quan đến an toàn. Những năm tới, ACS tiếp tục đưa ra các báo cáo đánh giá hàng năm và bảng hướng dẫn, khuyến nghị các nguyên nhân hàng đầu khiến tàu biển bị lưu giữ nhằm hướng dẫn cho các nhà khai thác tàu, thủy thủ đoàn và đăng kiểm viên.

Đối với Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đăng kiểm thường xuyên phát hành thông báo, hướng dẫn kỹ thuật để cung cấp thông tin hữu ích tới các đơn vị vận tải biển tham khảo, cũng như sẵn sàng hỗ trợ nâng cao khả năng an toàn kỹ thuật tàu biển.

Được biết, ACS được thành lập chính thức từ năm 2010, hiện có 7 thành viên, gồm: đăng kiểm các nước Indonesia, Trung Quốc, Hàn Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Malaysia và Việt Nam. Tại hội nghị lần này, các thành viên ACS nhất trí bầu Đăng kiểm Indonesia làm Chủ tịch ACS năm 2020.

Đông Hải

Đường dẫn bài viết: https://congnghiepmoitruong.vn/ngan-o-nhiem-moi-truong-tu-tau-bien-4883.html

In bài viết