Khi 1 chiếc ô tô không theo kịp 3 lịch trình

Một chiếc xe 7 chỗ có thể đáp ứng tốt những chuyến đi đông người, nhưng không thể xoay xở tới nơi làm việc, trường học hay bệnh viện trong buổi sáng đông đúc. Với các gia đình nhiều thế hệ, vấn đề không hẳn nằm ở sức chứa của xe mà ở tình trạng nhiều người cần sử dụng phương tiện cùng lúc.

Đây là lúc nhu cầu về chiếc ô tô thứ hai xuất hiện. Theo một chuyên gia nghiên cứu hành vi tiêu dùng, tiêu chí dành cho hai chiếc xe trong cùng gia đình thường khác nhau. Xe đầu tiên có xu hướng phục vụ nhiều mục đích, bao gồm những chuyến đi xa hoặc chở đủ thành viên. Xe thứ hai cần gọn, dễ sử dụng và có chi phí hợp lý để luôn sẵn sàng cho lịch trình hằng ngày.

Với giá 188 triệu đồng, thiết kế 4 chỗ nhỏ gọn và phạm vi di chuyển tới 210 km, VinFast VF 2 được lựa chọn để đảm nhiệm nhu cầu di chuyển của cả gia đình.

“Gia đình không nhất thiết cần hai chiếc xe lớn. Phương án hiệu quả hơn có thể là giữ một xe phục vụ hành trình đông người và bổ sung một mẫu xe nhỏ chuyên đảm nhiệm việc đi làm, đưa đón hoặc mua sắm”, vị chuyên gia nhận định.

Gia đình chị Trần Thị Bích Ngọc (40 tuổi), sống tại quận Long Biên, Hà Nội, gặp đúng bài toán này. Bên cạnh chiếc xe 7 chỗ, VinFast VF 2 lọt vào danh sách lựa chọn của chị nhờ chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm và chiều cao 1.663,2 mm. Kích thước gọn giúp xe thuận tiện khi đi qua phố đông hoặc dừng đón trẻ trước cổng trường.

Chiều dài cơ sở 2.065 mm cho phép VF 2 bố trí đủ bốn chỗ ngồi. Theo chị Ngọc, cấu hình này đáp ứng phần lớn hành trình trong tuần, khi xe thường chỉ chở một người lớn và hai trẻ nhỏ.

Đủ dùng hằng ngày, nhẹ chi phí hơn mỗi ngày

Nhu cầu chiếc xe thứ 2 cũng xuất hiện tại gia đình anh Võ Minh Khải, kinh doanh thiết bị điện ở Đà Nẵng. Ngoài thiết kế tiện dụng, với anh, VF 2 là lựa chọn thuyết phục bởi trang bị và khả năng vận hành tốt hơn nhiều so với hình dung ban đầu về một mẫu minicar.

Theo anh, VF 2 sử dụng động cơ điện đặt ở cầu sau, có công suất tối đa 30 kW và mô-men xoắn cực đại 65 Nm. Sức kéo xuất hiện sớm giúp xe khởi hành nhanh, trong khi quá trình tăng tốc diễn ra êm và liền mạch. Hai chế độ Eco và Normal cho phép người dùng lựa chọn cách vận hành phù hợp với từng điều kiện giao thông.

Khi kết nối với trụ sạc nhanh, VF 2 mất khoảng 34 phút để sạc pin từ 10% lên 70%.

Xe sử dụng bộ pin có dung lượng khả dụng 18,3 kWh, cho quãng đường di chuyển tới 210 km sau mỗi lần sạc đầy. Với nhu cầu khoảng 30–40 km mỗi ngày, phạm vi này có thể đáp ứng nhiều ngày sử dụng trước khi cần bổ sung năng lượng.

Khi kết nối với trụ sạc nhanh, VF 2 mất khoảng 34 phút để sạc pin từ 10% lên 70%. Theo anh Khải, khả năng sạc nhanh tạo thêm sự thoải mái trong những ngày lịch trình phát sinh, khi xe cần sớm tiếp tục di chuyển.

Trong khoang lái, VF 2 có màn hình thông tin 7 inch. Các trang bị an toàn gồm túi khí cho người lái, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và kiểm soát lực kéo TCS. “Xe nhỏ nhưng vẫn được trang bị đầy đủ ngoài sức tưởng tượng”, anh Khải thừa nhận.

Mức giá 188 triệu đồng là yếu tố tiếp theo giúp gia đình dễ đưa ra quyết định. Ô tô điện hiện được miễn lệ phí trước bạ theo chính sách của Nhà nước, giúp cả nhà tiết kiệm cả chục triệu đồng. Đặc biệt, từ ngày 19/9 đến hết 19/12/2026, với chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2, khách hàng sở hữu ô tô, xe máy xăng của bất kỳ thương hiệu nào hoặc ô tô, xe máy điện VinFast chuyển đổi sang mua VF 2 được ưu đãi 3% trên giá niêm yết.

Chưa kể, khách hàng có thể mang VF 2 về nhà với 0 đồng vốn đối ứng, theo chương trình “Mua xe 0 đồng”của VinFast.

Khách hàng cá nhân mua VF 2 còn được miễn phí sạc tối đa 10 lần mỗi tháng tại hệ thống V-Green trên toàn quốc đến hết ngày 10/2/2029. Xe điện cũng không cần thay dầu động cơ, lọc dầu hay bugi, qua đó giảm nhiều hạng mục bảo dưỡng định kỳ.

“VF 2 đáp ứng đúng vai trò của một chiếc xe thứ hai, đó là đủ khả năng vận hành, đủ trang bị và đủ nhẹ nhàng để sử dụng mỗi ngày”, anh Khải kết luận.