Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Đà Nẵng - Doanh thu tăng nhưng lợi nhuận mỏng
Trong giai đoạn 2023-2025, Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Đà Nẵng (mã cổ phiếu DNE) duy trì tốc độ tăng trưởng doanh thu khá ổn định. Tuy nhiên, một thực tế đáng chú ý là lợi nhuận của doanh nghiệp vẫn ở mức khiêm tốn, hiệu quả sử dụng vốn không cao. Điều đó cho thấy lĩnh vực môi trường đô thị không phải sân chơi của tăng trưởng, mà là bài toán cân bằng giữa nhiệm vụ công ích và hiệu quả kinh doanh.
Bài toán tăng trưởng khi BWE dịch chuyển vốn đầu tư
Phía sau câu chuyện tăng trưởng ổn định của CTCP – Tổng Công ty Nước – Môi trường Bình Dương, là một chu kỳ đầu tư vốn lớn chưa từng có, khi doanh nghiệp mở rộng sang lĩnh vực điện rác, môi trường công nghiệp và hạ tầng môi trường. Bài toán không còn nằm ở doanh thu hay lợi nhuận, mà là khả năng duy trì chất lượng dòng tiền trong khi áp lực huy động vốn ngày càng gia tăng.
Khi “câu chuyện xanh” chưa đồng nghĩa với dòng tiền ổn định
Nút thắt tài chính khi nhìn vào từng nhóm doanh nghiệp cụ thể trong lĩnh vực môi trường, một câu hỏi vẫn còn bỏ ngỏ là liệu định giá hiện tại của ngành công nghiệp môi trường đã phản ánh đúng thực tế dòng tiền chưa, hay đang đi trước kỳ vọng? Câu trả lời có phần kém “xanh” hơn, so với những gì thị trường đang kỳ vọng. Trong nhiều trường hợp, định giá đang phản ánh câu chuyện tăng trưởng nhiều hơn là khả năng tạo dòng tiền thực.
Chất thải chưa qua xử lý đang tìm người chi trả hóa đơn
Báo cáo tài chính của một doanh nghiệp sản xuất, ghi nhận doanh thu, chi phí, lợi nhuận của cả quá trình hoạt động. Tuy nhiên, phía sau mỗi tấn chất thải chưa được xử lý, mỗi mét khối nước thải chưa đạt chuẩn, hay mỗi ống khói chưa được kiểm soát phát thải, lại tồn tại một loại chi phí khác, không xuất hiện trong sổ sách doanh nghiệp, mà âm thầm chuyển sang cộng đồng, ngân sách công và cả năng lực tăng trưởng trong dài hạn của nền kinh tế.
Bộ Công Thương đề xuất giảm nhiều loại thuế để thúc đẩy phát triển xăng E10
Bộ Công Thương đang dự thảo Nghị quyết của Chính phủ ban hành quy định về việc đẩy nhanh triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10. Trong đó, Bộ Công Thương đề xuất điều chỉnh các loại thuế tiêu thụ đặc biệt, bảo vệ môi trường cho xăng E10 nhằm tạo chênh lệch giá đủ hấp dẫn giữa nhiên liệu sinh học và xăng khoáng.
Dòng vốn tín dụng xanh lan rộng
Không còn bó hẹp trong các dự án năng lượng quy mô lớn, dòng vốn tín dụng xanh đang len lỏi vào từng góc cạnh của nền kinh tế. Từ những cánh đồng lúa phát thải thấp đến chiếc xe điện cá nhân, sự cộng hưởng giữa chính sách điều hành và nhu cầu tiêu dùng bề
TP. Hồ Chí Minh khơi thông nguồn lực kiều bào cho “tín dụng xanh”
Thay vì để kiều hối chỉ chảy vào tiêu dùng hay bất động sản, TP. Hồ Chí Minh đang quy hoạch thành “nhiên liệu” cho cuộc cách mạng xanh và số. Đây là một bước đi cực kỳ táo bạo và thú vị của TP. Hồ Chí Minh trong việc “thổi luồng sinh khí mới” vào dòng vốn
Cần nâng tỷ lệ giao dịch tín chỉ các-bon để tránh thất thu hàng tỷ USD
Mới đây, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã có văn bản góp ý gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường về Dự thảo Nghị định quy định về trao đổi quốc tế kết quả giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và tín chỉ các-bon (gọi tắt là Dự thảo).
Trước Sau
TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.
