Thời tiết đang khiến chất lượng không khí tại Hà Nội tiếp tục xấu đi
Theo đánh giá của Sở Tài nguyên & Môi trường Hà Nội, nhìn chung chất lượng không khí trong ngày 7/10 ở mức trung bình, một số điểm quan trắc giao thông ở mức kém.
|
Nồng độ bụi PM2.5 vượt giới hạn khiến chất lượng không khí tại Minh Khai liên tiếp kém
Như vậy, trong ngày cuối tuần chỉ số chất lượng không khí (AQI) tại các khu vực vẫn ở mức cao (66 - 140). Các trạm quan trắc giao thông hướng ra ngoại thành có chất lượng không khí kém (Phạm Văn Đồng 116, Minh Khai 140).
Trong khi đó, chỉ số AQI các trạm giao thông nội thành Hàng Đậu, Thành Công, Hoàn Kiếm lần lượt là 96, 84 và 66. Mặc dù lượng phương tiện giao thông vào ngày cuối tuần có giảm nhưng do thời tiết tại Hà Nội đang hanh khô, không mưa, độ ẩm thấp nên các khí thải khói bụi không phát tán được lên cao để pha loãng và phát thải mà bị giữ lại tại bề mặt đô thị, khiến cho nồng độ các chất ô nhiễm giảm rất chậm, do đó chỉ số không khí trong ngày luôn ở mức khá cao.
Tin mới
Đà Nẵng Công bố Nghị quyết số 259/2025/QH15: Mở ra giai đoạn phát triển mới với nhiều cơ chế đặc thù
Thúc đẩy chuyển đổi hệ thống lương thực, thực phẩm theo hướng xanh, ít phát thải và bền vững: Hợp tác và đổi mới sáng tạo
TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.
Phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai công tác năm 2026 của Chính phủ và chính quyền địa phương