Nghiên cứu phản ánh mục tiêu phát triển xe điện của Thái Lan
| Airbus cho ra mắt máy bay đua chạy điện đầu tiên trên thế giới |
![]() |
| Thái Lan đặt mục tiêu sản xuất 250.000 xe ô tô điện vào năm 2025. |
Thái Lan công bố lộ trình đưa nước này trở thành trung tâm chế tạo ô tô thế hệ mới của ASEAN trong vòng 5 năm. Chiến lược này bao gồm việc các tổ chức và doanh nghiệp nhà nước dùng xe chạy điện, và việc phát triển hệ thống xe buýt và xe ôm chạy điện.
Với mục tiêu sản xuất 250.000 xe ô tô điện vào năm 2025 và 750.000 xe vào năm 2030, để trở thành một trung tâm sản xuất xe chạy điện ở khu vực ASEAN... Thái Lan sẽ thực thi dỡ bỏ các rào cản, tạo nên thị trường dựa trên nhu cầu về xe và thực trạng hệ thống trạm sạc điện; cùng với các chính sách ưu đãi dành cho cả xe và pin. Trước hết, Thái Lan sẽ thực hiện sửa đổi những ưu đãi về ô tô điện đối với các nhà chế tạo ô tô và phụ tùng nhằm thúc đẩy ngành sản xuất này. Tháng 7 tới đây, Thái Lan sẽ đưa 500 chiếc xe ôm chạy điện vào hoạt động ở Bangkok.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Văn phòng Chính phủ chuyển thông tin nêu trên đến Bộ Công Thương xem xét, nghiên cứu.
TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.
