Hà Nội chỉ đạo xử lý dứt điểm "cà phê đường tàu"
| Bộ GTVT yêu cầu dẹp bỏ "cà phê đường tàu" Hà Nội khuyến khích sử dụng năng lượng tái tạo MediaMart bị "tố" quỵt tiền thuê nhà |
Ngày 7/10, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Thế Hùng ký văn bản gửi Cục Đường sắt Việt Nam, Sở GTVT, Công an TP Hà Nội và UBND một số quận, huyện về việc kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự ATGT đường sắt, bàn giao để phối hợp quản lý các lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn.
Theo đó, UBND thành phố đã nhận được một số văn bản của Bộ GTVT, Cục Đường sắt Việt Nam về việc xử lý trật tự ATGT đường sắt trên địa bàn các quận: Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng; văn bản của Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Thái về việc tổ chức ngăn chặn, xử lý dứt điểm vi phạm phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt; văn bản của Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Ninh về việc bàn giao để phối hợp quản lý các lối đi tự mở qua đường sắt.
![]() |
| Những con phố "cà phê đường tàu" tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn đường sắt nghiêm trọng. |
Trong các văn bản này, đặc biệt đề cập đến các tụ điểm "cà phê đường tàu", thuộc địa bàn các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng. Khu vực này thường xuyên tập trung đông người. Người dân và du khách (chủ yếu là du khách nước ngoài) tụ tập để chụp ảnh, đứng, ngồi uống cà phê trong lòng đường ray tàu hỏa. Điều này tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.
| Xóm cà phê đường tàu là một địa chỉ "tổng hợp" của khu dân cư sống xung quanh hành lang đường sắt từ Khâm Thiên tới ngã tư Giải Phóng - Đại Cồ Việt và từ Điện Biên Phủ qua Trần Phú, dọc theo phố Phùng Hưng lên tới cầu Long Biên. Khu vực này đã từng được nhắc đến trên tạp chí du lịch danh tiếng National Geographic Traveler: "Một buổi tối ở xóm cà phê đường tàu Hà Nội, nhâm nhi ly cà phê trứng... Tôi yêu những con tàu và nói thật, tôi khá sợ khi một chiếc tàu lướt nhanh qua mình” . |
Trước thực trạng trên, Hà Nội chỉ đạo các quận, huyện: Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Thanh Xuân, Long Biên, Hà Đông, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên, Hoài Đức, Sóc Sơn, Đông Anh, Gia Lâm và Mê Linh chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, kịp thời phát hiện, xử lý dứt điểm các vi phạm, đảm bảo an toàn giao thông nói chung, đường sắt nói riêng...
Sở GTVT có trách nhiệm kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện của UBND các quận, huyện nêu trên và báo cáo UBND thành phố trước ngày 12/10 tới.
Tin mới
Đà Nẵng Công bố Nghị quyết số 259/2025/QH15: Mở ra giai đoạn phát triển mới với nhiều cơ chế đặc thù
Thúc đẩy chuyển đổi hệ thống lương thực, thực phẩm theo hướng xanh, ít phát thải và bền vững: Hợp tác và đổi mới sáng tạo
TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.
Phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai công tác năm 2026 của Chính phủ và chính quyền địa phương
