Lai dắt tàu cá từ Trường Sa về đất liền an toàn
| Bảo đảm tự do lưu chuyển hàng hóa, dịch vụ trên không, trên bộ, trên biển Quy định nhập khẩu, phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng Chấm dứt tình trạng tàu cá vi phạm khai thác hải sản trái phép |
Trước đó, do ảnh hưởng của bão số 6, tàu cá QNg96549TS đã vào âu tàu Song Tử Tây thuộc huyện đảo Trường Sa (Khánh Hòa) neo đậu tránh bão. Trong thời gian ở đây, tàu cá bị hỏng máy chính. Chỉ huy đảo Song Tử Tây đã chỉ đạo đội sửa chữa của âu tàu trợ giúp ngư dân, song do máy tàu bị hỏng nặng nên không khắc phục được. Thuyền trưởng tàu cá xin được hỗ trợ lai dắt vào đất liền để khắc phục sự cố.
Tàu KN416 đang thực hiện nhiệm vụ ở gần đảo Song Tử Tây đã nhận lệnh lai dắt tàu cá này vào đất liền. Việc lai dắt được bắt đầu từ chiều 15/11.
 |
| Tàu kiểm ngư KN 416 lai dắt tàu cá tàu cá QNg 96549 TS gặp nạn vào Cảng Ba Ngòi (thành phố Cam Ranh, Khánh Hòa) Ảnh: Phan Sáu/TTXVN |
Sau khi cập cảng Ba Ngòi, tàu KN416 đã phối hợp với các lực lượng chức năng trên bờ bàn giao tàu cá bị hỏng máy và các thuyền viên cho gia đình chủ tàu.
Tàu cá QNg96549TS do ông Lê Phấn (ở xã An Hải, huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng, trên tàu có 16 ngư dân.
Tin mới
Tin khác
TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.
