Sau khi hoàn thành việc sáp nhập với hai tỉnh Bình Thuận và Đắk Nông, tỉnh Lâm Đồng mới sở hữu diện tích hơn 24.233 km², trở thành địa phương có diện tích lớn nhất cả nước với dân số gần 3,9 triệu người và 124 đơn vị hành chính cấp xã, phường. Quy mô rộng lớn cùng yêu cầu quản trị hiện đại đặt ra bài toán lựa chọn vị trí phù hợp cho trung tâm hành chính - chính trị mới, bảo đảm tính kết nối vùng, thuận lợi cho người dân và tạo dư địa phát triển lâu dài.

Theo Quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch chung xã Đức Trọng được UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành ngày 19/5, địa phương này được định hướng phát triển theo mô hình đô thị hành chính hiện đại, trở thành trung tâm hành chính - chính trị mới của tỉnh trong tương lai. Đây cũng là khu vực được xác định đóng vai trò động lực tăng trưởng kinh tế, trung tâm đổi mới sáng tạo và công nghệ cao có tầm ảnh hưởng cấp quốc gia.

Một góc nhìn từ trên cao xã Đứcc Trọng, kết nối giao thông hạ tầng một cách hoàn thiện

Đức Trọng hiện được xem là một trong những đầu mối giao thông quan trọng nhất của tỉnh Lâm Đồng. Khu vực này nằm cách TP Đà Lạt khoảng 30 km, đồng thời có vị trí tương đối cân bằng khi kết nối với các địa phương thuộc tỉnh Bình Thuận và Đắk Nông trước đây.

Đặc biệt, Đức Trọng sở hữu sân bay Liên Khương - cảng hàng không lớn nhất khu vực Tây Nguyên. Đây là cửa ngõ giao thương quan trọng, kết nối trực tiếp với Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và nhiều trung tâm kinh tế lớn trên cả nước.

Bên cạnh đó, hệ thống giao thông đường bộ ngày càng hoàn thiện với Quốc lộ 20, cao tốc Liên Khương - Prenn và tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương đang được đầu tư xây dựng. Khi các dự án hạ tầng này hoàn thành, thời gian di chuyển giữa Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ và các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ sẽ được rút ngắn đáng kể, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển công nghiệp, thương mại và logistics.

Theo các chuyên gia quy hoạch, việc lựa chọn khu vực có hạ tầng giao thông đồng bộ để xây dựng trung tâm hành chính không chỉ giúp nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước mà còn giảm áp lực dân cư, giao thông và môi trường cho các đô thị hiện hữu như Đà Lạt.

Với diện tích khoảng 148 km², Đức Trọng sở hữu quỹ đất tương đối rộng cùng địa hình bằng phẳng, thuận lợi cho việc quy hoạch các khu chức năng hiện đại, đồng bộ và thân thiện với môi trường.

Theo định hướng quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, địa phương này sẽ phát triển theo mô hình đô thị thông minh, xanh và bền vững. Không chỉ là trung tâm hành chính của tỉnh, Đức Trọng còn được kỳ vọng trở thành trung tâm thương mại, dịch vụ và logistics quan trọng của khu vực Tây Nguyên.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng diễn biến phức tạp, việc phát triển đô thị theo hướng xanh đang trở thành xu thế tất yếu. Quy hoạch mới của Đức Trọng đặt trọng tâm vào việc cân bằng giữa phát triển kinh tế với bảo vệ môi trường, tăng cường không gian xanh, sử dụng hiệu quả tài nguyên đất và đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật hiện đại.

Đáng chú ý, địa phương sẽ ưu tiên xây dựng hệ thống xử lý nước thải tập trung, các công trình thoát nước và chống ngập, góp phần nâng cao chất lượng môi trường sống cho người dân. Đây là yếu tố quan trọng nhằm hạn chế nguy cơ ô nhiễm môi trường khi tốc độ đô thị hóa và phát triển công nghiệp gia tăng trong tương lai.

Song song đó, các khu công nghiệp mới sẽ được quy hoạch theo hướng ứng dụng công nghệ hiện đại, tăng cường sử dụng năng lượng sạch và giảm phát thải, phù hợp với mục tiêu phát triển kinh tế xanh mà tỉnh Lâm Đồng đang theo đuổi.

Ngoài lợi thế về giao thông và quỹ đất, Đức Trọng còn có điều kiện thuận lợi để phát triển nông nghiệp công nghệ cao, công nghiệp chế biến nông sản và các ngành dịch vụ hậu cần.

Lâm Đồng hiện là một trong những trung tâm sản xuất nông nghiệp công nghệ cao lớn nhất cả nước với nhiều sản phẩm rau, hoa, cà phê, trái cây có giá trị kinh tế cao. Việc hình thành trung tâm logistics tại Đức Trọng sẽ giúp giảm chi phí vận chuyển, nâng cao năng lực cạnh tranh cho nông sản địa phương và mở rộng thị trường tiêu thụ.

Theo kế hoạch, tỉnh sẽ đầu tư xây dựng Cảng cạn (ICD) Đức Trọng, tạo thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quy mô lớn kết nối Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ và duyên hải Nam Trung Bộ. Dự án được kỳ vọng sẽ thúc đẩy lưu thông hàng hóa, hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu và thu hút các nhà đầu tư trong lĩnh vực logistics, công nghiệp chế biến.

Việc phát triển cảng cạn cũng góp phần giảm áp lực cho hệ thống vận tải đường bộ, tối ưu hóa chuỗi cung ứng và hướng tới mô hình vận tải hiện đại, thân thiện với môi trường.

Sau khi mở rộng địa giới hành chính, nhu cầu xây dựng một trung tâm điều hành có vị trí thuận lợi, khả năng kết nối liên vùng cao và đủ quỹ đất để phát triển lâu dài trở thành yêu cầu cấp thiết đối với tỉnh Lâm Đồng.

Thời gian qua, nhiều phương án về vị trí trung tâm hành chính mới đã được đưa ra lấy ý kiến các chuyên gia và cơ quan liên quan, trong đó có Đà Lạt, Di Linh, Phan Thiết và Đức Trọng. Tuy nhiên, với lợi thế nổi bật về giao thông, địa hình, quỹ đất và khả năng phát triển đô thị xanh, Đức Trọng đang nổi lên như một lựa chọn có nhiều tiềm năng.

UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao UBND xã Đức Trọng tổ chức lập quy hoạch chung, đồng thời giao Sở Xây dựng thực hiện công tác thẩm định theo quy định. Đồ án quy hoạch dự kiến hoàn thành trong thời gian tới, làm cơ sở cho việc triển khai các bước đầu tư tiếp theo.

Việc định hướng xây dựng trung tâm hành chính mới tại Đức Trọng không chỉ là giải pháp tổ chức không gian phát triển phù hợp với quy mô tỉnh mới, mà còn mở ra cơ hội hình thành một đô thị hiện đại, xanh và thông minh. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm tạo động lực tăng trưởng mới, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, thúc đẩy phát triển công nghiệp, logistics và bảo vệ môi trường theo hướng bền vững trong giai đoạn tới.