“Chúng tôi không đơn thuần chỉ làm sạch bề mặt cảng. Chúng tôi đang truyền tải một thông điệp rõ ràng: mỗi mét vuông được làm sạch hôm nay là một mét vuông môi trường được bảo vệ cho tương lai,” đại diện Vina Logistics chia sẻ.

CBCNV Vina Logistics thu gom rác, làm sạch môi trường tại cảng Hưng Thái, hành động nhỏ, lan tỏa thông điệp sống xanh.

Theo ghi nhận tại hiện trường, hoạt động dọn vệ sinh không chỉ diễn ra mang tính phong trào mà được tổ chức bài bản: rác thải được phân loại thành rác tái chế, rác hữu cơ và rác không tái chế. Một phần rác tái chế sẽ được đưa vào chương trình “Tái sinh vật liệu xanh” – một sáng kiến nội bộ của doanh nghiệp nhằm tái sử dụng vật liệu trong sản xuất và sinh hoạt văn phòng.

Ngành logistics vốn được xem là lĩnh vực có lượng phát thải cao, với khí thải CO₂ từ xe tải, ô nhiễm dầu mỡ từ tàu thuyền, bụi và rác thải công nghiệp từ quá trình bốc dỡ hàng hóa. Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt mức phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, những doanh nghiệp logistics như Vina Logistics đang đối mặt với bài toán chuyển đổi mô hình phát triển theo hướng xanh hóa – hoặc là thích nghi, hoặc là bị đào thải.

Với định hướng phát triển bền vững, Vina Logistics không chỉ dừng lại ở việc tổ chức các hoạt động ngắn hạn. Họ đã xây dựng lộ trình dài hơi: triển khai hệ thống quản lý môi trường ISO 14001, chuyển đổi sang xe tải tiêu chuẩn Euro 5, ứng dụng năng lượng mặt trời tại các nhà kho, và quan trọng nhất – xây dựng ý thức bảo vệ môi trường từ từng nhân sự.

Không dừng ở việc làm sạch, trước đó, doanh nghiệp đã tổ chức chương trình trồng cây với thông điệp “Ươm mầm trái đất xanh – Giữ cho tương lai sáng” ngay tại khu vực cảng. Sự kiện này không chỉ mang tính biểu trưng mà là một phần trong chiến lược phủ xanh khu vực và trung hòa lượng khí thải CO₂ tại điểm trung chuyển hàng hóa trọng điểm.

Các cây trồng được lựa chọn đều là giống bản địa có khả năng chịu mặn, thích nghi tốt với khí hậu ven biển. Đây là hướng đi khoa học, góp phần phục hồi hệ sinh thái ven cảng – nơi đang ngày càng bị bê tông hóa và mất dần khả năng hấp thụ nước, lọc không khí tự nhiên.

Sự kiện hưởng ứng Ngày Môi trường Thế giới của Vina Logistics cho thấy doanh nghiệp không chỉ là đơn vị tạo ra giá trị kinh tế mà còn là chủ thể có trách nhiệm trực tiếp đối với môi trường nơi họ hoạt động. Trong kỷ nguyên ESG (Môi trường – Xã hội – Quản trị), “sạch” không còn là yếu tố phụ trợ mà trở thành tiêu chuẩn cốt lõi trong định hình thương hiệu doanh nghiệp.

“Chúng tôi tin rằng bảo vệ môi trường bắt đầu từ những hành động nhỏ mỗi ngày. Từ việc dọn sạch bãi cát, trồng một cây xanh, cho đến việc phân loại rác đúng cách – tất cả đều là mắt xích trong chuỗi phát triển xanh,” đại diện doanh nghiệp nhấn mạnh.

Cảng biển là “phổi thở” của chuỗi cung ứng quốc gia, và cũng là khu vực dễ bị tổn thương nhất bởi ô nhiễm. Nếu không có sự chung tay của doanh nghiệp trong ngành logistics, các cảng biển Việt Nam có thể nhanh chóng trở thành những “điểm nghẽn môi trường” thay vì là cửa ngõ thương mại bền vững.

Vina Logistics đã chọn hướng đi khó nhưng đúng – tích hợp môi trường vào chiến lược phát triển kinh doanh. Đó là một bước đi đáng ghi nhận và cần được nhân rộng, bởi trong thời đại biến đổi khí hậu, hành động vì môi trường không còn là sự lựa chọn mà là một nghĩa vụ đạo đức và chiến lược sống còn.