Cà Mau đề nghị Chính phủ hỗ trợ gần 1.000 tỉ đồng để xử lý sạt lở đất
| An Giang: Báo động tình trạng sạt lở đất Hà Giang vẫn còn nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất Thủ tướng chủ trì họp về tình hình sạt lở đất 13 tỉnh miền Trung |
Nội dung công văn nêu rõ, trên địa bàn tỉnh Cà Mau hiện có 8 điểm sạt lở bờ biển, bờ sông đặc biệt nguy hiểm, tổng chiều dài 26.756m. Hiện nay, 8 điểm này đang sạt lở với tốc độ rất nhanh, bình quân mỗi tháng lấn sâu vào khoảng 20m, thậm chí có những điểm trên 50m/tháng.
Các điểm sạt lở đặc biệt nguy hiểm gồm: Cửa biển Vàm Xoáy, cửa biển Rạch Gốc, cửa biển Hốc Năng, đoạn từ Kênh Năm đến Kênh Chùm Gọng, đoạn từ Kênh Chốn Sóng đến Kênh Năm Ô Rô, đoạn từ Kênh Năm Ô Rô đến Kênh Năm thuộc địa bàn huyện Ngọc Hiển; cửa biển Hố Gùi thuộc địa bàn huyện Đầm Dơi và Năm Căn; khu dân cư thị trấn Năm Căn thuộc địa bàn huyện Năm Căn.
 |
| Tình trạng sạt lở đất tại Cà Mau đang diễn biến phức tạp. Ảnh TN&MT. |
Trước diễn biễn phức tạp của tình trạng sạt lở đất trên địa bàn tỉnh, UBND tỉnh Cà Mau quyết định công bố tình huống khẩn cấp sạt lở bờ biển Đông và sạt lở bờ sông trên địa bàn tỉnh Cà Mau để thực hiện thủ tục đầu tư các công trình khẩn cấp theo thứ tự ưu tiên. Tuy nhiên, tỉnh đang còn khó khăn về nguồn vốn. Do đó, UBND tỉnh Cà Mau đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư hỗ trợ kinh phí lên đến 957 tỉ đồng để xử lý khẩn cấp tình trạng sạt lở đất.
Về phía địa phương, UBND tỉnh Cà Mau tiếp tục chỉ đạo các ngành chức năng tăng cường kiểm tra, rà soát các điểm sạt lở nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm mới phát sinh, để kịp thời báo cáo Chính phủ và các Bộ, ngành Trung ương hỗ trợ cho tỉnh khắc phục khẩn cấp trong thời gian tới.
Tin khác
TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.
