Dự án cao tốc Nha Trang – Đà Lạt đang được các cơ quan chức năng đẩy nhanh thủ tục đầu tư để dự kiến khởi công vào tháng 5/2026, hoàn thành trước năm 2030. Đây được xem là công trình giao thông trọng điểm, tạo bước đột phá trong liên kết vùng giữa tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Lâm Đồng.

Theo định hướng quy hoạch, tuyến cao tốc có tổng vốn đầu tư khoảng 25.055 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng từ 22m đến 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h. Điểm đầu tuyến giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Diên Thọ (Khánh Hòa), điểm cuối tại khu vực ngã ba Đarahoa ( phường Đà Lạt, Lâm Đồng).

Phối cảnh cao tốc Nha Trang - Đà Lạt

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa từ Nha Trang đến Đà Lạt xuống còn khoảng 1,5 - 2 giờ, thay vì 3,5 - 4 giờ như hiện nay. Việc hình thành tuyến cao tốc mới không chỉ tạo thuận lợi cho giao thương, du lịch mà còn góp phần nâng cao khả năng kết nối hạ tầng giữa vùng duyên hải Nam Trung Bộ và khu vực Tây Nguyên.

Hiện nay, Quốc lộ 27C là tuyến giao thông chính nối Khánh Hòa với Lâm Đồng. Tuy nhiên, tuyến đường này thường xuyên đối mặt với nguy cơ sạt lở, ách tắc trong mùa mưa và áp lực lưu lượng phương tiện ngày càng tăng. Vì vậy, việc đầu tư tuyến cao tốc mới được đánh giá là yêu cầu cấp thiết nhằm giảm tải cho Quốc lộ 27C, đồng thời nâng cao năng lực vận tải và bảo đảm an toàn giao thông.

Đáng chú ý, tỉnh Khánh Hòa đã chủ động bố trí khoảng 1.500 tỷ đồng phục vụ công tác giải phóng mặt bằng để triển khai dự án. Đây được xem là bước chuẩn bị quan trọng nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện công trình trong giai đoạn 2026 - 2030.

Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, dự án còn mở ra dư địa phát triển mạnh mẽ cho kinh tế vùng. Tuyến cao tốc sẽ tạo điều kiện thúc đẩy các hoạt động du lịch nghỉ dưỡng, du lịch sinh thái giữa biển và cao nguyên; đồng thời hỗ trợ phát triển logistics, vận chuyển hàng hóa, nông sản và kết nối các trung tâm kinh tế lớn.

Các chuyên gia cho rằng, khi tuyến cao tốc Nha Trang – Đà Lạt đi vào hoạt động, không gian phát triển liên kết giữa Khánh Hòa và Lâm Đồng sẽ được mở rộng mạnh mẽ. Đây cũng là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế xanh, khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch, dịch vụ và lợi thế tự nhiên của hai địa phương trong chiến lược phát triển bền vững thời gian tới.