Ấn Độ "vượt mặt" Trung Quốc về ô nhiễm không khí
| Hà Nội: Ô nhiễm không khí tăng cao trong tuần đầu tháng 11 Ô nhiễm khí thải phương tiện giao thông tại các đô thị Ô nhiễm không khí và hành động của tuổi trẻ |
Các quốc gia có chất lượng không khí đáng báo động khác là Pakistan, Bangladesh và Trung Quốc.
Nguyên nhân dẫn đến ô nhiễm không khí hầu hết là do khí thải giao thông, nhà máy đốt nhiên liệu hoá thạch và các nhà máy công nghiệp nặng, hoạt động nông nghiệp,…
![]() |
| Ảnh minh hoạ. |
Tại Ấn Độ, nhiều nông dân đốt rơm rạ tại các cánh đồng, đặc biệt là vào mùa thu, khiến không khí luôn trong tình trạng mù mịt với các chỉ số kém.
Giáo sư Thomas Smith của Trường Kinh tế London (Anh) cho biết: "Vấn đề của Ấn Độ là do hoạt động đốt rơm rạ bừa bãi trong nông nghiệp. Đó là điều Trung Quốc đã khắc phục được. Bên cạnh khí thải từ các loại xe và nhà máy, khói từ đốt rơm rạ là không thể coi thường".
Trước tình trạng ô nhiễm trầm trọng, Tòa án Tối cao Ấn Độ đã ra lệnh cấm đốt rơm rạ tại khu vực quanh thủ đô New Delhi, tuy nhiên chất lượng không khí tại đây vẫn chưa được cải thiện do giai đoạn chuyển mùa khiến khí thải bị ứ đọng.
Tin mới
TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.
