Bình Định: Đầu tư 61 tỷ đồng xử lý sạt lở
| Phân bổ 10.000 tỉ đồng cho các dự án xử lý sạt lở bờ sông, bờ biển |
Đây là dự án cấp bách nhằm tiêu úng, thoát lũ, giảm nhẹ thiên tai gây ra do bão lụt; chống xói lở ven bờ; kết hợp làm đường giao thông trên mặt đê để phục vụ đời sống, sản xuất của nhân dân, bảo đảm công tác cứu hộ, cứu nạn khẩn cấp khi mưa bão xảy ra; cải tạo môi trường sinh thái dọc tuyến sông...
Dự án có tổng chiều dài 3.000 m, trong đó đoạn đê sông Kôn dài khoảng 2.500 m; đoạn đê sông Cạn dài khoảng 500 m. Thời gian thực hiện Dự án là từ năm 2020 - 2021. Dự kiến tổng mức đầu tư Dự án là 61 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị là 46 tỷ đồng.
Dự án sử dụng nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2019 và vốn ngân sách địa phương.
 |
| Bờ sông Kôn đang bị sạt lở nghiêm trọng. |
Tin mới
Tin khác
TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.
