Hiệu quả từ thử nghiệm trong thực tế

Mỗi ngày, công nhân HTX Thành Công phải quyét dọn, thu gom khoảng 200 - 300 kg rác. Sau khi thu gom, với lượng rác cồng kềnh lại phải đẩy bằng tay xe rác nặng đến các điểm tập kết rác.

Công việc này không chỉ với nam giới mà đối với phụ nữ thì khá vất vả, nặng nhọc. Kể từ ngày chiếc xe rác đẩy tay trợ lực CyanDuck được đưa vào triển khai, công việc thu gom, vận chuyển rác đã trở nên nhẹ nhàng hơn rất nhiều.

Xe CyanDuck đạt giải 3 Cuộc thi giải pháp xanh hướng tới nền kinh tế tuần hoàn phát triển bền vững của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.

Riêng với các công nhân môi trường, từ ngày vận hành xe rác trợ lực, công việc của công nhân vệ sinh môi trường đã đỡ vất vả hơn và không bị ảnh hưởng nhiều đến sức khỏe do các xe đều có nắp kín. Không những thế, vào giờ cao điểm, đường phố đông đúc, với phương thức thu gom cũ rác chất cao che khuất tầm, việc đẩy xe theo quán tính, khó quan sát đường, xe lại không phanh, người đi đường phải chủ động để tránh xe rác. Trong đội đã có rất nhiều công nhân bị tai nạn giao thông. Vì vậy, khi chuyển sang xe rác trợ lực CyanDuck thì việc vận chuyển tiện lợi hơn, xe đẩy nhẹ hơn, không mất sức. Ngoài ra, xe có đèn cảnh báo, công nhân đứng ở vị trí cao hơn để điều khiển nên dễ dàng quan sát đường giao thông, rất an toàn. Đa phần công nhân vệ sinh môi trường đều nhất trí mong muốn thành phố Hà Nội nhân rộng mô hình xe gom rác trợ lực để công nhân vệ sinh đỡ vất vả hơn.

Xe CyanDuck cơ bản thúc đẩy hiệu quả thu gom, phân loại rác tại nguồn

Thu gom rác đang chở thành thách thức đối với thành phố Hà Nội. Theo thống kê của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, 70% lượng rác thải tại Hà Nội phát sinh từ các khu dân cư trong ngõ hẹp, nơi xe thu gom truyền thống gặp nhiều khó khăn. Nhu cầu ngày càng cấp bánh là cần có xe thu gom rác cơ giới loại nhỏ, có thể vào sâu trong những con ngõ hẹp.

Xuất phát từ nhu cầu đó và để hoàn thiện quy trình phân loại, thu gom, vận chuyển, xử lý rác hiện nay, Công ty MAB Việt Nam đã nghiên cứu làm và phát triển được công nghệ chế tạo, sản xuất thiết bị hỗ trợ di chuyển thùng rác trong ngõ hẹp nhãn hiệu CyanDuck phục vụ bảo vệ môi trường đáp ứng nhu cầu trong nước.

Xe có kích thước nhỏ gọn, khối lượng chuyên chở 600 kg. Thùng rác rời có dung tích 1.100 lít theo tiêu chuẩn toàn cầu DINEN 840 nên phù hợp với tất cả các loại xe ô tô cuốn ép rác chuyên dụng hiện nay. Ngoài ra, còn có 2 thùng nhựa rời 60 lít để chứa rác sau phân loại, khớp với quy trình thu gom, vận chuyển và phân loại rác tại nguồn theo Luật Bảo vệ môi trường.

Hiện tại, công ty MAB Việt Nam đang thí điểm 4 chiếc xe CyanDuck tại phường Thanh Xuân, nơi có mật độ dân cư đông đúc, nhiều ngõ nhỏ hẹp. Dự kiến trong thời gian tới, công ty xe tiếp tục đưa 10-15 chiếc vào thí điểm.

Qua quan sát công nhân vệ sinh vận hành xe gom rác trợ lực, không chỉ đơn vị cung cấp thiết bị mà người dân nhân thấy hiệu quả rất rõ ràng. Không còn thấy cảnh công nhân gồng mình đẩy xe rác nặng. Trong thời đại công nghệ, việc áp dụng khoa học công nghệ nhằm tăng năng suất, giảm sức lực cho người lao động là cần thiết.

Chiếc xe CyanDuck được tạo ra để trở thành người bạn đồng hành thực sự của công nhân môi trường. Xe không chỉ giúp cơ giới hóa công việc thu gom rác thải mà còn giải phóng sức lao động cho phụ nữ đang phải gánh vác.

Bên cạnh đó, xe CyanDuck giúp giảm thiểu rủi ro an toàn cho người lao động. Chiếc xe trang bị đèn và còi cảnh báo an toàn sẽ giúp bảo vệ công nhân nhất là vào buổi tối. Ngoài ra, việc ứng dụng khoa học công nghệ sẽ nâng cao hình ảnh của người công nhân môi trường, giúp họ chuyên nghiệp hơn. Điều này không chỉ giúp họ yêu nghề, gắn bó với nghề mà còn thu hút lực lượng lao động trẻ tham gia vào công việc này.

Chiếc xe được thiết kế có 2 thùng nhựa rời 60 lít để chứa rác sau phân loại, khớp với quy trình thu gom, vận chuyển và phân loại rác tại nguồn theo Luật Bảo vệ môi trường không chỉ tăng hiệu quả thu gom rác thải mà còn để hỗ trợ phân loại rác tại nguồn.

Việc thử nghiệm hiệu quả xe CyanDuck sẽ mở ra hướng đi bền vững tập trung vào giải pháp công nghệ cao, góp phần thay đổi diện mạo môi trường Thủ đô, đáp ứng nhu cầu vệ sinh môi trường cũng như sức khỏe của nhân dân và xây dựng một Hà Nội đẹp hơn, xanh hơn trong mắt nhân dân và bạn bè Quốc tế.