Mỹ là quốc gia có mức giảm khí thải carbon rõ rệt nhất với 12%, tiếp theo là Liên minh Châu Âu với 11%. Trung Quốc chỉ ghi nhận mức giảm 1,7% trong năm 2020 khi Bắc Kinh đẩy mạnh phục hồi kinh tế.

Đại dịch làm giảm mạnh lượng phát thải khí nhà kính trên toàn cầu trong năm 2020. Ảnh: Opoyi.

Ngành giao thông vận tải chiếm tỷ trọng lớn nhất trong mức giảm toàn cầu, với lượng phát thải khí carbon từ ôtô giảm tới 50% vào đỉnh điểm của đợt bùng phát Covid-19 đầu tiên trong tháng 4. Tính đến tháng 12, lượng khí thải CO2 từ giao thông đường bộ và đường hàng không đã giảm lần lượt 10% và 40% so với cùng kỳ năm 2019.

Ngành công nghiệp đứng thứ hai với mức giảm 22% toàn cầu và 30% tại một số quốc gia áp dụng các biện biện pháp đóng cửa mạnh tay nhất.

Nghiên cứu của GCP nhấn mạnh những tác động từ đại dịch COVID-19 lên nền kinh tế toàn cầu. Mức giảm phát thải tính trong năm 2020 đã chạm đỉnh vào nửa đầu tháng 4. Đây là thời điểm mà các biện pháp phong tỏa được áp đặt toàn diện tại châu Âu và Mỹ.

Mặc dù ghi nhận lượng khí thải nhà kính giảm chưa từng thấy trong năm 2020, các chuyên gia cảnh báo điều đó tác động "không đáng kể" đến xu hướng nóng lên toàn cầu trong thời gian dài.

Xu hướng phát thải dài hạn sẽ phụ thuộc rất nhiều vào chiến lược phục hồi kinh tế hậu COVID-19 của từng quốc gia và khu vực.