Ngày 28/10, ông Nguyễn Hải Nam- Giám đốc Cảng vụ Hàng hải TP. Hồ Chí Minh cho biết, cơ quan chức năng vẫn chưa có phương án trục vớt tàu Vietsun Integrity chìm trên sông Lòng Tàu.

"Chủ tàu chưa trình phương án trục vớt nên chưa có nội dung để duyệt" - ông Nam cho hay.

Giám đốc Cảng vụ Hàng hải TP. Hồ Chí Minh cho biết thêm, tàu chuyên dụng của Tổng Công ty Bảo đảm An toàn Hàng hải miền Nam mới phát hiện thêm 8 container dưới đáy sông Lòng Tàu, gần hiện trường tàu Vietsun Integrity chìm. Như vậy, đến thời điểm này, lực lượng chức năng xử lý sự cố đã phát hiện 63 container, một số được đưa vào bờ.

Cơ quan chức năng đã xử lý xong lượng dầu trong tàu chìm. Ảnh: Zing.vn

Liên quan đến công tác cứu nạn cứu hộ, trước đó, Thiếu tướng Lê Mạnh Tiến - Trưởng đoàn công tác Văn phòng Thường trực Ủy ban Quốc gia ứng phó sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu hộ đánh giá: "Sau sự cố chìm tàu, các đơn vị đã làm rất tốt công tác xử lý tràn dầu, không để dầu tràn ra ngoài gây ảnh hưởng đến môi trường nước, đến việc nuôi trồng thủy sản của bà con nhân dân huyện Cần Giờ. Không để luồng giao thông trên sông từ TP. Hồ Chí Minh đi Vũng Tàu và chiều ngược lại bị ách. Công tác chốt phương án xử lý tàu chìm dự kiến kéo dài bởi các container bị lật theo tàu không rời khỏi thân tàu do vướng phải các chốt gù. Tiếp cận các vị trí này rất nguy hiểm bởi các container này có thể rơi ra bất cứ lúc nào. Các tổ cứu hộ đã triển khai hệ thống rada camera kiểm tra tổng quan toàn bộ con tàu và họp bàn phương án xử lý an toàn".

Mới đây nhất, ông Lê Thanh Liêm - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Hồ Chí Minh có trao phần thưởng 130 triệu đồng cho tập thể, cá nhân phối hợp cứu nạn, cứu hộ 17 thuyền viên và 1 hoa tiêu sau vụ tai nạn hàng hải trên.