Đắk Lắk: Tạm dừng 3 dự án để bù kinh phí phát sinh đường tránh đông Buôn Ma Thuột
Vào ngày 17/4, UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết đã thống nhất với đề nghị của Bộ GTVT về lồng ghép nguồn vốn để thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông TP.Buôn Ma Thuột. Theo đó, sẽ cân đối ngân sách tỉnh để hỗ trợ phần kinh phí giải phóng mặt bằng phát sinh 332 tỉ đồng của dự án này.
![]() |
| Đoạn tránh đông Buôn Ma Thuột đang được thi công |
Được biết vào tháng 3, Bộ GTVT có văn bản đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy, HĐND tỉnh xem xét, xử lý theo hướng địa phương rà soát, cân đối ngân sách địa phương để hỗ trợ phần kinh phí giải phóng mặt bằng phát sinh (332 tỉ đồng), không để ảnh hưởng đến việc điều chỉnh quy mô, kết cấu, tính đồng bộ của công trình và hiệu quả đầu tư của dự án trên.
UBND tỉnh Đắk Lắk đã rà soát, báo cáo đề xuất Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất tạm dừng 3 dự án để bù kinh phí phát sinh của dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh đông TP.Buôn Ma Thuột.
Cụ thể, 3 dự án tạm dừng đầu tư gồm: dự án hệ thống cấp nước liên xã tại H.M'Đrắk (90 tỉ đồng), dự án trục đường số 14 thuộc quy hoạch phân khu 1/2000 khu đô thị mới đồi thủy văn TP.Buôn Ma Thuột (180 tỉ đồng) và dự án đầu tư xây dựng và chỉnh trang đô thị khu trung tâm văn hóa tỉnh Đắk Lắk, giai đoạn 2 (dự chi 79 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh).
THÔNG TIN, TUYÊN TRUYỀN - QUẢNG CÁO
Tin mới
Nghiên cứu thiết kế cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) cho thị trường tín chỉ đa dạng sinh học tại Việt Nam
Toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Bệnh viện Hữu Nghị nhân kỷ niệm 71 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam
TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.
