TP. Hồ Chí Minh đối diện nhiều khó khăn trong thu gom, vận chuyển, xử lý rác sinh hoạt
![]() |
| Phương tiện phục vụ công tác thu gom, vận chuyển rác thải sinh hoạt đạt chuẩn theo quy định hiện hành của TP. Hồ Chí Minh đang gặp khó khăn do vốn đầu tư lớn, nhiều nhược điểm trong hoạt động |
Theo báo cáo kết quả công tác quản lý rác sinh hoạt trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, việc ban hành giá dịch vụ thu gom, vận chuyển, xử lý rác của quận, huyện triển khai còn chậm do việc phát sinh cơ cấu đơn giá, triển khai chưa đồng bộ dẫn đến người dân không đồng thuận trong việc chi trả giá dịch vụ thu gom, vận chuyển, xử lý rác sinh hoạt.
Không chỉ người dân, lực lượng thu gom rác dân lập cũng chưa đồng thuận với giá tối đa thu gom tại nguồn. Do đó, việc triển khai ký hợp đồng thu gom rác thải tại nguồn gặp nhiều khó khăn, chưa thể triển khai.
Cùng đó, các loại phương tiện phục vụ công tác thu gom, vận chuyển rác thải sinh hoạt đạt chuẩn theo quy định hiện hành của TP. Hồ Chí Minh, như: xe ép, xe tải, xe điện và xe đẩy tay thùng 660 lít cũng đang gặp khó khăn khi triển khai thực tế. Cụ thể, các loại phương tiện đạt chuẩn theo quy định lại không di chuyển được vào các tuyến hẻm nhỏ, gây khó khăn cho công tác thu gom, cũng như không có ngăn để phân loại tại nguồn, tái chế.
Ngoài điều kiện hoạt động không hiệu quả, giá thành các phương tiện chuẩn hóa này khá cao đang là rào cản khiến lực lượng thu gom rác dân lập gặp khó trong triển khai. Thiếu nguồn vốn đầu tư, thu nhập của lực lượng thu gom rác dân lập không đủ khả năng để trả lãi vay… là tình cảnh chung của lực lượng thu gom rác dân lập hiện nay tại TP. Hồ Chí Minh.
![]() |
| Giá dịch vụ thu gom, vận chuyển, xử lý rác sinh hoạt hiện nay chưa nhận được người dân đồng thuận |
Một khó khăn nữa trong xử lý rác sinh hoạt mà TP. Hồ Chí Minh cũng đang phải đối diện, đó là còn nhiều trạm trung chuyển rác trên địa bàn chưa đăng ký hồ sơ môi trường, tình trạng xuống cấp của cơ sở hạ tầng, hệ thống xử lý nước thải, khí thải, mùi hôi… gây ảnh hưởng đến môi trường sống của người dân trong khu vực.
Liên quan đến công tác xử lý rác sinh hoạt, hiện TP. Hồ Chí Minh vẫn chủ yếu xử lý bằng chôn lấp. Do đó, các vấn đề phát sinh kèm theo như phát sinh mùi hôi và nước rỉ rác gây ô nhiễm môi trường là khó khăn chưa thể giải quyết dứt điểm. Trong khi đó, các nhà máy tái chế, xử lý chưa đạt về chỉ tiêu công nghệ xử lý. Hoạt động của các nhà máy làm phân compost gặp nhiều khó khăn do thị trường tiêu thụ không ổn định. Công tác chuyển đổi công nghệ của các nhà máy xử lý hiện hữu vẫn còn chậm.
Thanh Hải
Tin mới
Tin khác
Nghiên cứu hiện trạng thu gom, tái chế và môi trường tại một số làng nghề tái chế chất thải điện tử ở Việt Nam và đề xuất một số giải pháp
Nghiên cứu sử dụng tro xỉ của lò đốt chất thải rắn sinh hoạt làm nguyên liệu sản xuất vật liệu xây dựng
Nghiên cứu thiết kế cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) cho thị trường tín chỉ đa dạng sinh học tại Việt Nam
TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.

