Phân loại rác tại nguồn ở TP. Hồ Chí Minh: Tái chế càng nhiều, đóng phí càng ít

Phân loại rác tại nguồn ở TP. Hồ Chí Minh: Tái chế càng nhiều, đóng phí càng ít

Thay vì phân loại thành 3 nhóm rác như quy định chung, TP. Hồ Chí Minh định hướng đơn giản hóa quy trình phân loại rác tại nguồn chỉ còn 2 loại cơ bản. Điểm mấu chốt của chính sách này là đánh vào lợi ích kinh tế - chủ nguồn thải chỉ phải trả tiền cho phầ
Triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp từ quy hoạch đến thực tế hướng đến xử lý hiệu quả bài toán thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải sinh hoạt

Triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp từ quy hoạch đến thực tế hướng đến xử lý hiệu quả bài toán thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải sinh hoạt

Mỗi ngày phát sinh hơn 2.500 tấn rác thải sinh hoạt, trong khi việc phân loại tại nguồn và giảm chôn lấp còn nhiều hạn chế, tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu các Sở, ban, ngành đánh giá toàn diện thực trạng xử lý rác thải, xây dựng lộ trình đáp ứng yêu cầu xử lý rác thải và đề xuất quy hoạch hợp lý dựa trên nhu cầu xử lý rác thải cũng như hướng đến sự tham gia của toàn xã hội trong công tác bảo vệ môi trường nhất là đối với các hoạt động phân loại, thu gom và xử lý rác thải tại nguồn.
Khi Viện kiểm soát “tham gia” với công tác bảo vệ môi trường

Khi Viện kiểm soát “tham gia” với công tác bảo vệ môi trường

Việc liên tiếp ra quân kiểm tra hiện trường các “điểm đen” ô nhiễm môi trường và ban hành kiến nghị xử lý đến nơi đến chốn vụ việc đã phần nào cho thấy Viện Kiểm soát nhân dân đang phát huy tối đa quyền hạn mới theo Nghị quyết 205/2025/QH15 của Quốc hội,
Cà Mau: Triển khai đồng bộ, thống nhất lộ trình phân loại rác tại nguồn

Cà Mau: Triển khai đồng bộ, thống nhất lộ trình phân loại rác tại nguồn

UBND tỉnh Cà Mau đã ban hành Kế hoạch số 58/KH-UBND về việc triển khai thực hiện phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn trên địa bàn tỉnh, kế hoạch với các yêu cầu, mục tiêu cụ thể và cụ thể hoá các nội dung thực hiện được kỳ vọng sẽ giải quyết hiệu quả bài toán phân loại rác thải tại nguồn.
Bổ sung quy định về yêu cầu kỹ thuật đối với việc lưu giữ chất thải rắn công nghiệp thông thường

Bổ sung quy định về yêu cầu kỹ thuật đối với việc lưu giữ chất thải rắn công nghiệp thông thường

Bộ Nông nghiệp và Môi trường bổ sung các quy định kiểm soát chặt chẽ hơn đối với toàn bộ vòng đời của chất thải, trong đó có yêu cầu cụ thể việc lưu giữ chất thải rắn công nghiệp thông thường thông qua bể đóng kén cũng như đưa ra các yêu cầu kỹ thuật cụ thể đối với bể đóng kén dùng để lưu giữ chất thải nguy hại với chủ xử lý.
Hưng Yên: Kiên quyết không để rác thải sinh hoạt gây ảnh hưởng đến người dân

Hưng Yên: Kiên quyết không để rác thải sinh hoạt gây ảnh hưởng đến người dân

Hiện nay, lượng rác thải sinh hoạt phát sinh trên địa bàn tỉnh Hưng Yên ngày càng lớn, với hệ thống các đơn vị xử lý chất thải rắn sinh hoạt hiện nay, về cơ bản chưa thể xử lý triệt để lượng rác thải phát sinh trên địa bàn. Dẫn đến, có một số khu vực lượng rác tồn đọng với số lượng lớn, trong thời gian dài, gây ô nhiễm môi trường nước, đất, không khí, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân và gây mất an toàn giao thông.
TP. Hồ Chí Minh gấp rút xây dựng hệ thống kiểm định khí thải xe máy

TP. Hồ Chí Minh gấp rút xây dựng hệ thống kiểm định khí thải xe máy

Chỉ số chất lượng không khí (AQI) nhiều nơi tại Hà Nội duy trì ở mức xấu và rất xấu, gây lo ngại về sức khỏe cộng đồng khi người dân bước vào thời điểm cận Tết Nguyên đán.
Hà Tĩnh rà soát toàn bộ quy trình pháp lý Dự án Nhà máy xử lý rác thải rắn 1500 tỷ

Hà Tĩnh rà soát toàn bộ quy trình pháp lý Dự án Nhà máy xử lý rác thải rắn 1500 tỷ

Trước những ý kiến băn khoăn, kiến nghị của người dân về việc sẽ xây dựng Nhà máy xử lý rác thải rắn 1500 tỷ tại xã Hồng Lộc, mới đây UBND tỉnh Hà Tỉnh đã ban hành văn bản giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các Sở, ngành liên quan rà soát toàn bộ quy trình pháp lý của dự án này.
    Trước         Sau    
Xin chờ trong giây lát...

TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT

Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.

Phiên bản di động