Phân loại rác, chìa khóa mở rộng cho thị trường sản phẩm công nghiệp môi trường

Phân loại rác, chìa khóa mở rộng cho thị trường sản phẩm công nghiệp môi trường

Phân loại rác tại nguồn không chỉ là biện pháp quản lý môi trường, mà còn là điểm khởi đầu để hình thành thị trường sản phẩm - dịch vụ ngành công nghiệp môi trường.
Giật mình khi biết rõ nguồn gốc của vi nhựa và mức độ ô nhiễm đáng báo động

Giật mình khi biết rõ nguồn gốc của vi nhựa và mức độ ô nhiễm đáng báo động

Vi nhựa (microplastics) đang trở thành một trong những chất ô nhiễm nguy hiểm nhất thế kỷ 21. Chúng có mặt trong nước, không khí, đất, thực phẩm và thậm chí trong cơ thể con người.
Thu hút tư nhân đầu tư hạ tầng thoát nước: Vì sao khó và cần bắt đầu từ đâu?

Thu hút tư nhân đầu tư hạ tầng thoát nước: Vì sao khó và cần bắt đầu từ đâu?

Trong bức tranh hạ tầng đô thị Việt Nam, thoát nước và xử lý nước thải vẫn được xem là “lĩnh vực thiết yếu nhưng không hấp dẫn đầu tư”.
Giải pháp nâng cao phân loại rác tại nguồn ở Cần Thơ

Giải pháp nâng cao phân loại rác tại nguồn ở Cần Thơ

Cần Thơ là một trong những địa phương tiên phong triển khai phân loại rác tại nguồn với nhiều mô hình hiệu quả. Bài viết phân tích kinh nghiệm, khó khăn và kiến nghị chính sách nhằm nâng cao hiệu quả quản lý chất thải rắn đô thị.
Phân loại rác tại nguồn: Nút thắn nhiều năm chưa được tháo gỡ tại Thủ đô

Phân loại rác tại nguồn: Nút thắn nhiều năm chưa được tháo gỡ tại Thủ đô

Gần 20 năm kể từ khi Thủ đô Hà Nội thí điểm phân loại rác tại nguồn, mục tiêu xây dựng đô thị văn minh, giảm áp lực chôn lấp, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn vẫn chưa đạt được như kỳ vọng.
Đẩy mạnh thực hiện điện khí hóa giao thông, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường không khí

Đẩy mạnh thực hiện điện khí hóa giao thông, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường không khí

Lĩnh vực giao thông vận tải hiện có 10 nhóm giải pháp giảm phát thải, trong đó ba nhóm biện pháp liên quan trực tiếp đến điện hóa phương tiện có thể giúp giảm khoảng 11,4 triệu tấn CO₂
Hướng đến “bầu trời xanh, không khí sạch” cho các đô thị lớn của Việt Nam

Hướng đến “bầu trời xanh, không khí sạch” cho các đô thị lớn của Việt Nam

Để giải quyết bài toàn ô nhiễm không khí, nhất là tại các đô thị lớn, cần có sự chung tay, hợp tác của các Bộ, ngành, địa phương có liên quan và ý thức từ cộng đồng.
Kinh nghiệm của một số nước trên thế giới về việc tính phí rác sinh hoạt theo khối lượng

Kinh nghiệm của một số nước trên thế giới về việc tính phí rác sinh hoạt theo khối lượng

Phân tích mô hình thu phí rác thải của một số nước đang áp dụng sẽ là bài học quý cho Việt Nam xây dựng phương án phí thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn sinh hoạt
    Trước         Sau    
Xin chờ trong giây lát...

TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT

Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.

Phiên bản di động