Dòng vốn tín dụng xanh lan rộng
Không còn bó hẹp trong các dự án năng lượng quy mô lớn, dòng vốn tín dụng xanh đang len lỏi vào từng góc cạnh của nền kinh tế. Từ những cánh đồng lúa phát thải thấp đến chiếc xe điện cá nhân, sự cộng hưởng giữa chính sách điều hành và nhu cầu tiêu dùng bề
Khánh Hòa kiến tạo hệ sinh thái du lịch xanh, hướng tới trung tâm biển quốc tế
Sau mở rộng không gian phát triển từ sáp nhập địa giới hành chính, Khánh Hòa không chỉ gia tăng lợi thế về tài nguyên biển đảo mà còn mở ra cơ hội tái định vị ngành du lịch theo hướng xanh, đa giá trị và bền vững. Từ “thủ phủ nghỉ dưỡng” quen thuộc, địa phương đang từng bước xây dựng hệ sinh thái du lịch tích hợp giữa văn hóa, sinh thái, thương mại và đầu tư, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm du lịch biển quốc tế của Đông Nam Á.
“Bức tường” kỹ thuật đang thách thức tham vọng xanh của ngành xi măng
Ngành xi măng - ngành trụ cột hạ tầng quốc gia chiếm tới 8% tổng lượng phát thải khí nhà kính đang đứng trước một “nghịch lý sinh tồn” giữa áp lực cam kết quốc tế về giảm phát thải và rào cản công nghệ.
Nút thắt tài chính và bài toán BOT trong Công nghiệp môi trường
Trong bức tranh phát triển kinh tế xanh, công nghiệp môi trường được nhìn nhận như một lĩnh vực có tiềm năng trong dài hạn, xuất phát từ áp lực đô thị hóa, tốc độ công nghiệp hóa, nhu cầu xử lý chất thải ngày càng lớn. Tuy nhiên phía sau câu chuyện đó, là một nghịch lý khi nhu cầu càng lớn, bài toán tài chính càng phức tạp; dự án càng cần thiết với xã hội, khả năng tạo dòng tiền càng khó khăn. Vì vậy, mô hình BOT đang là kỳ vọng lớn của ngành.
E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10
Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với vai trò: nguồn cung E100 ổn định, nằm kề Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật, mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng
Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Gia Lai: Hiểm họa từ đốt rác thải sinh hoạt, cần xử lý nghiêm
Tại xã Phú Túc (tỉnh Gia Lai), tình trạng đốt rác thải sinh hoạt trái phép tại bãi tập kết vẫn âm ỉ diễn ra, đặt ra nhiều vấn đề về quản lý môi trường ở cơ sở. Không chỉ tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm, thực trạng này còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sức khỏe người dân, đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ và giải pháp bền vững từ các cơ quan chức năng.
Khởi công Bến container Liên Chiểu: Hiện thực hóa cửa ngõ quốc tế của miền Trung
Sáng 25/4, dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu với tổng vốn đầu tư lên đến gần 2 tỷ USD đã chính thức được khởi công
Trước Sau
TRIỂN KHAI CÁC PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI THỰC HIỆN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
Triển khai các phương tiện cơ giới thực hiện vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt thể hiện ở một số khía cạnh như: 1) Nâng cao hiệu quả và năng suất lao động; 2) Cải thiện chất lượng vệ sinh môi trường; 3) Bảo đảm an toàn và sức khỏe người lao động; 4) Tối ưu hóa chi phí lâu dài; 5) Tăng tính đồng bộ trong hệ thống thu gom – vận chuyển; 6) Góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Từ đó, mang lại giá trị thiết thực về hiệu quả, chất lượng, an toàn và tính bền vững, là xu hướng tất yếu trong quản lý chất thải hiện đại.
