Thu hút vốn FDI xanh: Lợi thế nhiều, thách thức lớn
Thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) xanh đang hòa mình cùng làn sóng phát triển kinh tế xanh của đất nước khi dòng vốn trong lĩnh vực này vào Việt Nam đang ngày càng tăng.
Xây dựng mô hình MRV và bộ tiêu chí đánh giá mức độ công khai, minh bạch các hành động giảm thiểu phát thải trong lĩnh vực quản lý chất thải
Việt Nam cam kết đến năm 2030 sẽ giảm 8% tổng lượng phát thải khí nhà kính (KNK) so với kịch bản phát triển thông thường (BAU). Mức đóng góp này có thể được tăng lên tới 25% khi nhận được hỗ trợ quốc tế thông qua hợp tác song phương, đa phương và thực hiện các cơ chế mới trong thỏa thuận biến đổi khí hậu toàn cầu [10]. Để đạt được mục tiêu trên, Việt Nam cần xây dựng được một mô hình Hệ thống đo đạc, báo cáo và thẩm tra (MRV) công khai và minh bạch các hoạt động giảm nhẹ phát thải khí nhà kính nói chung và áp dụng cho từng ngành nói riêng, trong đó có lĩnh vực chất thải.
Mở ra nhiều cơ hội đầu tư hấp dẫn tại các tỉnh vùng Duyên hải Trung bộ
Vùng Duyên hải Trung bộ có tiềm năng, lợi thế để phát triển kinh tế trên nhiều lĩnh vực, nhất là kinh tế biển, cảng biển,
Doanh nghiệp ngành dược phẩm thúc đẩy chuyển đổi xanh đáp ứng nhu cầu thị trường
Tại Việt Nam, một số doanh nghiệp dược phẩm lớn cũng đã bắt đầu có những hành động nhằm thúc đẩy phát triển bền vững trên các khía cạnh sản xuất và kinh doanh khi đã có giải pháp cụ thể để tăng cường sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo, giảm lượng khí thải carbon vào môi trường. Ngoài ra, các doanh nghiệp này cũng tăng cường triển khai các hoạt động nâng cao sức khoẻ và trách nghiệm xã hội đến với cộng đồng như tư vấn và cấp phát thuốc miễn phí, tài trợ viện phí cho người có hoàn cảnh khó khăn.
Thúc đẩy đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo tinh thần Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng
Theo tính toán, hạ tầng giao thông là lĩnh vực có tác động lan toả lớn nhất, mức độ tác động từ 1,26-1,4 lần (có nghĩa đầu tư 1 đồng cho giao thông, có thể thu về 1,25 -1,4 đồng) và lan tỏa đến mọi lĩnh vực, từ y tế, giáo dục, văn hoá...[1]. Vì vậy, để kinh tế - xã hội phát triển, việc đầu tư nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông để “đi trước mở đường” là yêu cầu cấp thiết hiện nay.
Thêm giải pháp xử lý chất thải nhựa
Tận dụng chất thải nhựa nhằm giảm nguy cơ gây ô nhiễm môi trường để sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa sử dụng phụ gia chống lún vệt bánh xe trên mặt đường là nghiên cứu có tính khả thi của nhóm tác giả đến từ Trường Đại học Giao thông vận tải (Hà Nội).
Đề xuất một số giải pháp thúc đẩy các dự án đốt rác phát điện tại Việt Nam
Là một dạng công nghệ được áp dụng khá phổ biến tại các nước phát triển, đốt rác phát điện đã đem lại những hiệu quả nhất định trong việc xử lý rác, giảm ô nhiễm môi trường với khả năng xử lý lượng rác lớn một cách triệt để. Thúc đẩy công nghệ đốt rác phát điện phát triển không chỉ là yêu cầu đặt ra tại các nước tiên tiến trên thế giới mà bao gồm cả Việt Nam, khi tình hình phát triển các dự án đốt rác phát điện ở Việt Nam còn chậm và lạc hậu.
Điện mặt trời: năng lượng xanh và những vấn đề về môi trường cần quan tâm
Năng lượng mặt trời là nguồn năng lượng sạch, vô tận và có sẵn cực kỳ thân thiện với môi trường. Các hệ thống, thiết bị sử dụng năng lượng mặt trời đang được khuyến cáo sử dụng để bảo vệ môi trường trái đất. Tuy nhiên, không phải tất cả thành phần của hệ thống điện mặt trời đều bền vững, đáng lo nhất là về thành phần cấu tạo cũng như thời gian sử dụng của tấm pin năng lượng mặt trời. Để có một ngành công nghiệp năng lượng xanh, phát triển bền vững thì việc xây dựng quy trình, cơ chế tái chế pin mặt trời là cần thiết hiện nay.
Trước Sau
Vinh danh nhiều tổ chức, cá nhân trong Diễn đàn Kinh tế xanh vì một Quốc gia phát triển bền vững năm 2024
Sáng ngày 08/12, tại Trung tâm Hội nghị Quốc tế - Hà Nội, Hiệp hội Công nghiệp môi trường Việt Nam tổ chức chương trình “ Diễn đàn Kinh tế xanh vì một Quốc gia phát triển bền vững năm 2024 ”, đây là sự kiện được Hiệp hội tổ chức mang tính thường niên trên phạm vi toàn quốc.
