Áp dụng kinh tế tuần hoàn trong chuỗi sản xuất than sinh học biochar hướng tới tổ chức lại dòng sinh khối nông nghiệp theo cấu trúc khép kín, phụ phẩm trồng trọt là nguồn tài nguyên đầu vào cho chuyển hóa nhiệt hóa học, tạo ra sản phẩm các-bon rắn ổn định phục vụ cải tạo đất nông nghiệp. Cách tiếp cận tập trung vào kéo dài vòng đời các-bon sinh học thông qua nhiệt phân yếm khí, chuyển các-bon dễ phân hủy thành dạng bền vững có khả năng lưu giữ dài hạn trong đất canh tác. Than sinh học biochar tham gia chu trình dinh dưỡng đất với vai trò giá thể lưu giữ đạm, lân, kali, cải thiện cấu trúc đất, tăng khả năng giữ nước, ổn định pH và hỗ trợ hệ vi sinh vật đất phát triển cân bằng. Song song chu trình sinh học, chu trình năng lượng được thiết kế dựa trên thu hồi khí sinh ra từ lò nhiệt phân để cấp nhiệt cho sấy nông sản hoặc duy trì vận hành thiết bị, giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch và hạn chế phát thải. Hiệu quả tuần hoàn phụ thuộc lựa chọn công nghệ phù hợp đặc tính nguyên liệu, kiểm soát độ ẩm đầu vào và bảo đảm thu hồi năng lượng nội tại. Khi được tích hợp vào hệ thống canh tác, than sinh học biochar góp phần nâng cao độ phì đất, giảm nhu cầu phân bón khoáng và tạo nền tảng cho mô hình nông nghiệp phát thải thấp gắn với thích ứng biến đổi khí hậu. Applying the Circular Economy in the Biochar Production Chain

Giao thông xanh là một trụ cột của đô thị bền vững. Tăng giao thông công cộng, giảm phương tiện cá nhân, phát triển hạ tầng xanh để nâng chất lượng sống đô thị.

Phân loại rác tại nguồn không chỉ là biện pháp quản lý môi trường, mà còn là điểm khởi đầu để hình thành thị trường sản phẩm - dịch vụ ngành công nghiệp môi trường.

Vi nhựa (microplastics) đang trở thành một trong những chất ô nhiễm nguy hiểm nhất thế kỷ 21. Chúng có mặt trong nước, không khí, đất, thực phẩm và thậm chí trong cơ thể con người.

Trong bức tranh hạ tầng đô thị Việt Nam, thoát nước và xử lý nước thải vẫn được xem là “lĩnh vực thiết yếu nhưng không hấp dẫn đầu tư”.

Cần Thơ là một trong những địa phương tiên phong triển khai phân loại rác tại nguồn với nhiều mô hình hiệu quả. Bài viết phân tích kinh nghiệm, khó khăn và kiến nghị chính sách nhằm nâng cao hiệu quả quản lý chất thải rắn đô thị.

Gần 20 năm kể từ khi Thủ đô Hà Nội thí điểm phân loại rác tại nguồn, mục tiêu xây dựng đô thị văn minh, giảm áp lực chôn lấp, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn vẫn chưa đạt được như kỳ vọng.

Lĩnh vực giao thông vận tải hiện có 10 nhóm giải pháp giảm phát thải, trong đó ba nhóm biện pháp liên quan trực tiếp đến điện hóa phương tiện có thể giúp giảm khoảng 11,4 triệu tấn CO₂